Аэропорт Шереметьево

Очень и очень многие люди, отвечая на вопрос, какие именно российские аэропорты они знают, уверенно ответят: Шереметьево. Ничего странного в том нет — это крупнейшая воздушная гавань нашей страны, она полностью принадлежит государству. Именно здесь проходит до 60% всего международного пассажиропотока РФ.

Что важно для путешествующих

Между тем даже эти цифры ещё не отражают всех преимуществ Шереметьево. Улетающие отсюда примерно по двумстам направлениям люди обслуживаются едва ли не лучше всех в Восточной Европе. Каждый год пассажиропоток в Шереметьево возрастает на 10—20%, что в немалой степени обусловлено именно качественным сервисом, его уровень подтверждён сертификатом ISO 9001:2008

На выдачу всего багажа отводится ровно 8 минут, что крайне важно при бурном ритме современной жизни. За прошлый год через аэропорт прошло более 31,6 миллиона человек

Аэропорт шереметьево терминал d

Движение вперёд

В последнее время рост внутренних перевозок опережает развитие международных рейсов. Шереметьево развивается успешно. Нет сомнений, что свой шестидесятилетний юбилей, работающий с 1959 года, крупнейший российский аэропорт встретит достойно. Спокойствие путешественников обеспечивают развитые системы безопасности, в том числе отлаженное видеонаблюдение, кинологический контроль и даже служба профайлеров (отвечающая за психологическое тестирование).

международный аэропорт уфа

Уфимский аэропорт, как и полагается воздушному узлу при миллионном городе, способен принимать и отправлять самолёты всех типов. Его используют без малого полсотни перевозчиков, в том числе зарубежные. Данный аэропорт занимает 10 место в РФ по суммарному трафику. Отсюда можно улететь в Афины и Пекин, в десятки городов России и ближнего зарубежья.

Успехи

За 2010 год в Уфу прилетело и улетело из неё полтора миллиона человек. Подавляющее большинство пассажиров на внутренних рейсах летит, понятное дело, в Москву и Петербург, а на заграничных — в Чехию, Таиланд, Эмираты. За 2015 год уфимский аэропорт обслужил 2,313 миллиона человек. Тогда же он был признан лучшим в России. Владельцем аэропортового хозяйства и аэровокзала является Башкирия.

Интересно, что:

  • международный авиационный код полностью совпал с названием города и на латинице, и на кириллице (что достаточно большая редкость);
  • из-за внешнего вида надписи на башкирском языке, размещённой поверх одного из терминалов аэровокзала, его иногда называют «три шурупа»;
  • из Уфы можно в туристический сезон улететь в Салоники, воспользовавшись услугами греческого национального перевозчика.

Аэропорт Внуково

Следующая на очереди воздушная гавань — Внуково. Она примечательна не только тем, что это весьма крупный транспортный узел, но и развитым сектором бизнес-авиации. Разумеется, в момент строительства (к работе транспортный комплекс приступил 2 июля 1941 года), об этом не было и речи. Но зато Внуково вскоре оказалось очень важным объектом: с сентября 1945 года именно оно берёт на себя основной объём пассажирских перевозок в Москве. С 2003 года аэропорт принадлежит столице.

Лидерские позиции

Заметим, что Внуково не только относится к группе «самые большие аэропорты России». Ведь как раз сюда уже около 60 лет прибывают официальные иностранные делегации, воздушные суда правительственной авиации РФ. Отсюда и важные преимущества данного аэропорта:

  • разветвлённая транспортная инфраструктура;
  • продуманность логистики на прилегающих магистралях и железнодорожных линиях (благодаря чему добраться до города намного проще);
  • из Внуково можно вылететь в 450 аэропортов, в том числе — в большинство региональных аэропортов России.

В 2014 году трафик составил 12,7 миллиона пассажиров, а в 2015 году — уже 15,8 миллиона. Такой впечатляющий успех был достигнут благодаря модернизации, завершившейся три года назад.

Крымская волна

Завершим наше путешествие в Крыму, где в апреле 2018 года открылся новый терминал воздушной гавани Симферополя и всего Крымского полуострова.

Несмотря на то, что международные компании отказались от полетов в Крым, через терминалы Симферопольского аэропорта ежегодно проходят 5,1 миллиона человек.

Открытие нового терминала значительно расширило возможности воздушной гавани Крыма, а современный дизайн делает аэропорт одним из самых красивых в России и мире.

 

Вот мы и узнали, какой самый большой аэропорт в Москве и в России. Как видим, современные аэропорты это огромные комплексы с развитой инфраструктурой, способные обслуживать большое число пассажиров. В последнее время роль аэропортов в мировой транспортной сети значительно выросла, и воздушные гавани давно стали одним из главных звеньев в экономическом и социальном развитии города и государства. TopCafe.su желает Вам только самых приятных путешествий и мягкой посадки независимо от того, каким аэропортом Вы пользуетесь.

Читайте также  Как добраться из аэропорта Домодедово до метро Домодедово

Аэропорт Толмачево

Новосибирский Толмачёво, благодаря своему выгодному географическому положению, является одним из основных пунктов международных пассажирских перевозок в нашей стране. Любопытно, что он же выступает и аэродромом (тут базируются одновременно гражданские и военные летательные аппараты).

Как всё начиналось? и что есть сейчас

Собственником воздушного узла «Аэропорт Толмачёво» является одноимённое ОАО. Здесь могут садиться и взлетать все типы пассажирских самолётов. Первый рейс по маршруту Москва—Новосибирск произошёл 12 июля 1957 года, а в 2013—2015 инфраструктура Толмачёво была значительно модернизирована. Вот уже десять лет пассажиропоток (с поправкой на кризис конца прошлого десятилетия) неизменно увеличивается. Новосибирский аэроузел может одновременно принимать до 40 пассажирских самолётов в час. Годовой международный трафик достиг своего максимума в 2014-м, когда он лишь немного не дотянул до 4 миллионов пассажиров.

Начиная с 2012 года осуществляются рейсы в такие города:

  • Пекин;
  • Гонконг;
  • Фергану;
  • Баку;
  • Минск;
  • Омск;
  • Мюнхен и др.

Есть все основания полагать, что Толмачёво продолжит активно развиваться. Здесь неизменно увеличивается объём внутрироссийских пассажирских перевозок.

Между морем и горами Международный аэропорт Сочи

Сочинский аэропорт — вот уже в течение нескольких десятков лет выполняет очень важную роль. Именно сюда прибывает большое количество пассажиров, стремящихся поскорее оказаться на курортах. Благодаря усилиям 40 авиакомпаний, отсюда уходят рейсы примерно по 60 разным направлениям.

Важные преимущества

Несмотря на свою отдалённость от столиц и крупных городов, сочинский аэропорт вполне заслуженно оказался в нашем списке:

  • это лучший региональный аэропорт нашей страны;
  • здесь строго соблюдены все природоохранные нормы;
  • очень совершенные системы контроля багажа обеспечивают безопасность прибывающих и высокую пропускную способность.

Собственником транспортного узла является аэропортовый холдинг «Базэл Аэро». Строительство началось летом 1941 года — естественно, в целях обороны побережья. Когда в конце ноября 1945-го здесь началось пассажирское сообщение, прежние «воздушные ворота» Сочи, действовавшие с 1929-го, были закрыты. Регулярные международные рейсы начались в 1981-м.

Сочинский аэропорт даже в последние несколько кризисных лет наращивает обороты. За прошлый год через него прошло свыше 4 миллионов пассажиров, во внутреннем сообщении прирост их числа составил 40%.

Средь пшеничных морей Международный аэропорт Краснодар

Основанный в 1932 году международный краснодарский аэровокзал отнюдь не исчерпал ещё своих возможностей. На сегодняшний день, как и большинство воздушно-пассажирских узлов на юге РФ, он принадлежит корпорации «Базэл-Аэро».

Ключевые преимущества и не только

Краснодарские воздушные ворота большинством экспертов единодушно признаны в стране самыми:

  • безопасными;
  • надёжными;
  • комфортными.

В конце 2000-х и начале 2010-х тут кардинально обновили инфраструктуру, улучшили наземное обслуживание и увеличили число рейсов. За шесть лет (с 2009 года) пассажиропоток вырос вдвое, с 1,6 до 3,13 миллиона человек. Количество путешествующих по России даже незначительно растёт в последнее время.

На территории аэропорта Пашковский (неофициальное название), есть три взлётные полосы с искусственным покрытием, одна из них, впрочем, пригодна только для вертолётов и малой авиации. Окончание модернизации всего комплекса намечено на 2018 год. Пассажирские перевозки отсюда (с территории Краснодарского края) ведутся с 1934-го, а ещё два года до этого Пашковский использовался как пункт базирования сельхозавиации. Интересно, что именно здесь в 2010-м совершён первый практический полёт самолёта Ан-140.

Аэропорт Кольцово

Екатеринбургский аэропорт Кольцово (принадлежит ГК «Ренова») ещё в 2008 году было признано одним из самых активно развивающихся транспортных центров в СНГ. Но и последующие годы не прошли даром. На данный момент эта воздушная гавань вполне попадает в рейтинг аэропортов россии, пусть и на шестую только лишь строчку его.

О стремительном развитии говорят хотя бы следующие факты:

  • подъём трафика (в 2010 году менее 3 миллионов пассажиров, в 2015 году свыше 4 миллионов человек);
  • наличие множества отраслевых наград, в том числе звание лучшего в России и в СНГ за разные годы;
  • активное освоение новых направлений (которое сдерживается пока только общим спадом международного туризма);
  • раньше всего в России (семь лет назад), появилась весьма эффективная система поощрения компаний-перевозчиков;
  • есть трёхкилометровая взлётно-посадочная полоса и достаточно новая диспетчерская башня.

Прошлое и современность

Первоначально о пассажирских перспективах никто и не думал. В далёком 1930 году Кольцово создавалось для испытания новых военных самолётов. Что интересно, гражданские воздушные перевозки были организованы здесь в 1943 году. На сегодняшний день отсюда можно улететь в 104 города, воспользовавшись услугами трёх десятков авиакомпаний.

Читайте также  Как устроен самолет названия частей самолета

На втором месте аэропорт Домодедово

Домодедово начало свою работу заметно позднее, чем Шереметьево (в марте 1964 года). Но разговор про крупнейшие аэропорты России без него вряд ли уместен. Ведь это:

  • второй по величине воздушный порт нашей страны;
  • он же — лидер во внутрироссийских пассажирских перевозках (в 2009 году суммарный пассажиропоток был почти равен 19 миллионам пассажиров, в 2010 году превзошёл 22,25 миллиона человек, а в 2015 году уже больше 30 миллионов);
  • несмотря на начавшееся в последний период сокращение объёмов перевозки в целом, значимость Домодедово для внутреннего пассажирского сообщения только возросла.

История аэропорта

Принципиальное решение о строительстве Домодедово приняли в 1954 году, а самостоятельной организацией он стал 7 апреля 1962 года. Но лишь 25 марта 1964 года отсюда отправился первый рейс, а регулярное сообщение началось в 1966 году. В 2011 году Домодедово официальное получил звание лучшего восточноевропейского аэропорта.

Аэропорт может принимать самолёты всех серийно выпускаемых типов. Собственником его является группа компаний «Ист Лайн», в свою очередь, являющаяся коммерческим активом фирмы, расположенной на острове Мэн. Ну а мы продолжаем разговор про самые крупные аэропорты России.

Последние статьи

  • 0   Что такое «узбекский нож», и почему любая хозяйка не отказалась бы заполучить себе такой на кухню сегодня, 15:07
  • 0   Дорого-богато: самый большой пикап России, который занимает два парковочных места сегодня, 13:27
  • 0   Флагманам тут не место: почему сегодня можно взять бюджетный смартфон и быть счастливым сегодня, 11:50
  • 0   7 простых советов по использованию зубной пасты, которые легко решат бытовые неурядицы сегодня, 10:46
  • 0   Котлеты по-цыгански: Как улучшить вкус мясного блюда, добавив всего один ингредиент сегодня, 09:24
  • +1   Cadillac BLS – автомобиль, который разработали в Швеции, выпускали в России, а в Америку он так и не попал 22.11.2018, 22:43
  • 0   Современный интерьер: 20 практичных идей, которые помогут преобразить гостиную 22.11.2018, 22:03
  • +1   15 маленьких «звоночков», которые выдают в человеке неряху 22.11.2018, 21:08
  • 0   Как использовать скотч: 7 гениальных в своей простоте идей, которые облегчат жизнь 22.11.2018, 20:09
  • 0   В Исландии открылся отель с номерами в виде мыльных пузырей: они абсолютно прозрачные 22.11.2018, 18:27

Лучшие аэропорты России

По данным сайта Skyscanner был составлен этот рейтинг. Для чего сотрудники сайта проанализировали более 1700 отзывов пассажиров, по 9 параметрам — от качества обслуживания до наличия всего необходимого на территории аэровокзального комплекса.

Он отличается от рейтинга самых больших аэропортов России и отражает мнение самих путешественников.

Его возглавляет Екатеринбургский аэропорт “Кольцово”. Он получил наивысшие оценки в категориях — комфорт зала ожидания, уровень ресторанов и кафе, прохождение регистрации досмотра перед полетом.

На втором месте — аэропорт “Курумоч”. Он обслуживает не только город Самару, но и Тольятти. Он получил больше всего баллов по чистоте, уровню персонала и получения и сдачи багажа.

Аэропорт «Курумоч».

Третье место занимает “Пулково” Санкт-Петербурга. Четвертое место у аэродрома Сочи. Пятое, седьмое и восьмое места занимают аэродромы Москвы — “Шереметьево”, “Внуково” и “Домодедово”.

На шестом месте находятся “воздушные ворота” Владивостока. В списке самых больших аэропортов России он на 14-ом месте. Он носит название “Кневичи”.

Аэропорт «Кневичи».

На девятом месте аэровокзальный комплекс Краснодара — “Пашковский”. На десятом — “Толмачево” Новосибирска.

2017 год

Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2017 году

Место Аэропорт Город Код(IATA/ICAO) Группа Пассажиропоток, млн чел.[1] Измене-ние, % Измене-ние, поз.
1. Шереметьево Москва SVO / UUEE АО «МА Шереметьево» 39,64 +17,8 
2. Домодедово Москва DME / UUDD East Line 30,66 +7,6 
3. Внуково Москва VKO / UUWW АО «МА „Внуково“» 18,14 +30,1
4. Пулково Санкт-Петербург LED / ULLI Fraport 16,13 +21,6
5. Сочи Сочи AER / URSS Базэл Аэро 5,682 +8,3
6. Кольцово Екатеринбург SVX / USSS Аэропорты Регионов 5,277 +25,4 ▲ 1
7. Симферополь[2] Симферополь SIP / UKFF АО «МА „Симферополь“» 5,129 −1,4 ▼ 1
8. Толмачёво Новосибирск OVB / UNNT Новапорт 4,810 +22,3
9. Пашковский Краснодар KRR / URKK Базэл Аэро 3,495 +16,8
10. Уфа Уфа UFA / UWUU ОАО «МА „Уфа“» 2,794 +21,7
11. Курумоч Самара KUF / UWWW Аэропорты Регионов 2,632 +26,3
12. Казань Казань KZN / UWKD ОАО «МА „Казань“» 2,623 +37,1
13. Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону RVI / URRR Аэропорты Регионов 2,532 +21,0
14. Емельяново Красноярск KJA / UNKL Базэл Аэро[3] 2,259 +25,7  ▲ 1
15. Минеральные Воды Минеральные Воды MRV / URMM Новапорт[4] 2,180 +26,6  ▲ 2
16. Кневичи Владивосток VVO / UHWW АО «МА „Владивосток“» 2,172 +18,8 ▼ 2
17. Новый Хабаровск KHV / UHHH ООО «Кварц-Инвест»[5] 2,047 +14,0  ▼ 1
18. Иркутск Иркутск IKT / UIII ОАО «МА „Иркутск“» 2,011 +19,4
19. Рощино Тюмень TJM / USTR Новапорт 1,822 +20,1 ▲ 1
20. Храброво Калининград KGD / UMKK Новапорт[4] 1,788 +13,8 ▼ 1
21. Сургут Сургут SGC / USRR ОАО «Аэропорт Сургут» 1,721 +16,1
22. Баландино Челябинск CEK / USCC Новапорт 1,470 +23,6 ▲ 1
23. Витязево Анапа AAQ / URKA Базэл Аэро 1,363 −3,9 ▼ 1
24. Большое Савино Пермь PEE / USPP Новапорт 1,338 +19,0
25. Махачкала Махачкала MCX / URML ОАО «МА „Махачкала“» 1,068 +22,8 ▲ 3
26. Гумрак Волгоград VOG / URWW Новапорт 1,014 +24,9 ▲ 4
27. Хомутово Южно-Сахалинск UUS / UHSS АО «Аэропорт „Южно-Сахалинск“» 0,985 +4,5 ▼ 2
28. Стригино Нижний Новгород GOJ / UWGG Аэропорты Регионов 0,961 +24,0 ▲ 3
29. Омск-Центральный Омск OMS / UNOO ОАО «Омский аэропорт» 0,948 +15,6
30. Новый Уренгой Новый Уренгой NUX / USMU Аэропорты Регионов[6] 0,938 +4,6  ▼ 4
31. Якутск Якутск YKS / UEEE АО «Аэропорт Якутск» 0,902 +3,0 ▼ 4
32. Талаги Архангельск ARH / ULAA ОАО «Аэропорт Архангельск» 0,892 +22,2 ▲ 1
33. Мурманск Мурманск MMK / ULMM ОАО «Аэропорт Мурманск» 0,846 +10,8 ▼ 1
34. Оренбург Оренбург REN / UWOO ГУП Оренбургской области «Аэропорт Оренбург» 0,744 +52,8 ▲ 5
35. Нижневартовск Нижневартовск NJC / USNN АО «Нижневартовскавиа» 0,670 +8,2  ▼ 1
36. Елизово Петропавловск-Камчатский PKC / UHPP Аэропорты Регионов[7] 0,659 +6,6 ▼ 1
37. Богашёво Томск TOF / UNTT ооо «аэропорт томск» 0,618 +14,1 ▼ 1
38. Чертовицкое Воронеж VOZ / UUOO ООО УК «АВИАСЕРВИС» 0,606 +39.8 ▲ 3
39. Бегишево Набережные Челны NBC / UWKE АО «АЭРОПОРТ „БЕГИШЕВО“» 0,587 +56,0 ▲ 5
40. Нариманово Астрахань ASF / URWA ОАО «Аэропорт Астрахань» 0,581 +10,8 ▼ 3
41. Михайловка Барнаул BAX / UNBB ОАО «Авиапредприятие „Алтай“» 0,512 +32,9 ▲ 3
42. Сыктывкар Сыктывкар SCW / UUYY 0,512 +13,9 ▼ 3
43. Саратов-Центральный Саратов RTW / UWSS АО «Саратовские авиалинии» 0,482 +11,1 ▼ 1
44. Белгород Белгород EGO / UUOB ОАО «Белгородское авиапредприятие» 0,469 +35,3 ▲ 3
45. Алыкель Норильск NSK / UOOO ООО «Аэропорт „Норильск“» 0,462 −10,3 ▼ 7
46. Жуковский Москва ZIA / UUBW 0,426 +870 ▲ 51
47. Игнатьево Благовещенск BQS / UHBB ГУП «Аэропорт Благовещенск» 0,399 +25,0 ▲ 3
48. Кемерово Кемерово KEJ / UNEE ООО «МА Кемерово» 0,398 +48,5 ▲ 6
49. Сокол Магадан GDX / UHMM ОАО «Аэропорт Магадан» 0,377 +8,5 ▼ 3
50. Сабетта SBT / USDA ООО «МА Сабетта» 0,370 +54,3 ▲ 6
Читайте также  Сколько лететь до Кипра из Москвы и Санкт-Петербурга

Аэропорт Пулково

Следующий на очереди — аэропорт Пулково. Он считается одним из наиболее динамично развивающихся транспортных узлов в нашей стране. Конечно, «большая тройка» безоговорочно впереди. Но вот уже длительное время четвёртое место по объёму пассажирооборота занято прочно.

Над Невою

В 2009 году через Пулково (собственность ООО «Воздушные Ворота Северной столицы») прошли 6,7 миллиона пассажиров, а в 2015 году — уже 13,5 (лучшие аэропорты России не могут похвастаться такой динамикой роста)

Что важно, он не только количественный, но и качественный: только в 2012 году было открыто свыше 20 новых маршрутов.

Вехи становления

  • Пулково было сдано в эксплуатацию в 1932 году;
  • в 1941 году стало пассажирским (ранее будучи почтово-пассажирским) транспортным узлом;
  • под современным названием известен с 1973-го (ранее «Шоссейная»);
  • модернизация аэропорта произведена по программе государственно-частного партнёрства безо всяких затрат бюджетных средств.

Пулково является пунктом базирования воздушных судов авиакомпании «Россия». Вплоть до недавнего времени одними из основных направлений, по которым улетали самолёты, были Турция и Египет.

Легендарное здание «Пулково-1» после реконструкции

Добавить комментарий